谭礼和谈到，广州已基本拆除白云山红线范围、七大重点门岗及进山路径整治范围内违法建设，彻底拔除多宗违建“钉子”，去年以来累计拆违面积60万平方米。同时，大力推进铁路沿线专项整治。通过对铁路沿线彩钢瓦房等有安全隐患的违法建设专项治理，助力提升铁路安全运营系数，去年以来整治面积144万平方米。

广州积极开展高快速路沿线专项整治。拆除广深高速沿线违法建设近11万平方米，有效改善沿途景观风貌。此外，部署开展机场高速、南沙港快速和华南快速沿线违法建设整治工作，挂图作战，逐步推进。

广州注重完善机制，推进体系治违。建立快速发现机制。加强源头防控，依托群众举报、村社报告、专业巡查、视频监控、无人机巡查和卫星遥感监测，让新增违法建设无处藏身。建立快速查处机制。按照《广州市在建违法建设快速查处程序工作规程》，对在建违法建设快速控停、快速拆除。建立分类处理机制。坚持以拆为主、拆治结合，综合考虑建设时间、土地属性、建设性质、安全状况等因素，稳妥消化存量违法建设。建立情况通报机制。坚持每月刊发工作简报，定期通报全市工作动态，推动各区形成你追我赶的良好工作氛围。

广州还注重科技查违，助力治违提效。构建违建治理“地网”。以技术摸查开道、人工摸查辅助为主要手段，开发违法建设城管摸查APP，登记违法建设基础信息。构建违建治理“天网”。利用无人机对全市重点区域进行动态监控，消除监控盲点，对监测到的违法建设冒头就打，有力遏制新增。构建违建治理“信息网”。完善广州市违法建设治理监控平台，对案件办理实行全流程监控，加强台账管理，夯实工作基础。

【记者】李鹏程 傅鹏